Se você está começando no mundo do polimento automotivo ou até já tem alguma prática, uma dúvida é quase sempre certa: qual boina usar em cada etapa? Essa escolha influencia diretamente no resultado final, no tempo de trabalho e, claro, na saúde da pintura do carro.
A seguir, vamos te explicar como funciona cada tipo de boina, suas funções e como escolher a ideal para corte, refino e lustro.
O QUE É A BOINA DE POLIMENTO?
A boina é o acessório acoplado à politriz responsável por aplicar o produto na superfície. Ela atua no nível de abrasão, retirando imperfeições, marcas e devolvendo o brilho à pintura. O segredo está em escolher a boina certa para cada etapa — e isso varia de acordo com o material, o nível de corte e o acabamento desejado.
AS 3 ETAPAS PRINCIPAIS DO POLIMENTO AUTOMOTIVO
Corte: remove riscos mais profundos, marcas de lixa, oxidação e imperfeições severas.
Refino: suaviza a pintura após o corte e elimina marcas deixadas por boinas mais agressivas.
Lustro (ou acabamento): realça o brilho e fecha o serviço com um acabamento perfeito.
TIPOS DE BOINAS MAIS COMUNS E QUANDO USAR
Boina de lã
- Alta abrasividade, ideal para a etapa de corte
- Remove imperfeições mais severas
- Pode deixar marcas que precisam ser corrigidas com refino
- Indicada para pinturas mais duras ou muito danificadas
Boina de espuma
Disponível em diferentes densidades e cores, cada uma com um nível de abrasividade diferente:
- Espuma agressiva (geralmente laranja ou azul escuro): usada para corte leve ou refino
- Espuma média (amarela, verde, cinza): ideal para refino
- Espuma macia (preta ou branca): perfeita para lustro e acabamento, sem gerar novas marcas
- Espumas distribuem melhor o calor e oferecem maior controle na fase de acabamento
Boina híbrida (espuma + lã ou fibra mista)
- Une a força do corte com controle de acabamento
- Boa opção para processos mais rápidos em pintura com leve contaminação ou desgaste
- Exige conhecimento técnico para obter o melhor resultado
Dicas para escolher e usar corretamente
Para escolher e usar a boina corretamente, sempre teste em uma pequena área antes de aplicar em todo o carro, combine a boina certa com o composto adequado para corte, refino ou lustro, mantenha as boinas limpas durante o uso para evitar que resíduos acumulem e risquem a pintura, tenha boinas separadas para cada etapa sem misturar produtos e evite excesso de pressão, permitindo que a boina e o produto façam o trabalho de forma eficaz.
A escolha da boina ideal é um dos fatores mais importantes para um polimento automotivo eficaz, seguro e com resultado profissional. Entender as características de cada tipo e sua função em cada etapa do processo é o que transforma um bom serviço em um acabamento impecável.
Se você está em dúvida sobre qual boina usar, lembre-se: o material, a densidade e a cor dizem muito sobre o que ela entrega. E claro, se precisar de ajuda para escolher o kit ideal para o seu nível de experiência ou tipo de pintura, estamos aqui para ajudar!